Max Verstappen szerint az első szárnyak hajlékonyságára vonatkozó szigorítás nem befolyásolja lényegesen a Red Bull teljesítményét, és kételkedik abban, hogy az FIA beavatkozása a riválisokra is hatással lesz. A McLaren aerodinamikai elaszticitását kihasználó fejlettebb autóról beszélnek, azonban Verstappen szerint a változások kezelhetők lesznek a csapatok számára. A Red Bull az RB21-es autó fejlesztésével előrelépést ért el, ami lehetővé tette, hogy Verstappen megelőzze a McLarent Imolában. Míg Verstappen szerint a McLarent alulteljesített Olaszországban, a Red Bullnak kedvező lehet a Circuit de Barcelona Catalunyán, ahol nagy leszorítóerővel rendelkezik az autójuk. Az utcai pályák nehézségeit jelenleg is tapasztalják, de a nagy sebességű kanyarokban erősek lehetnek, és fejleszteniük kell az alacsony és közepes sebességű kanyarokban.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Red Bull tiszteleg az alapító előtt az RB1 nevű első F1-es motorjával
Az alapító Dietrich Mateschitz előtt tiszteleg első F1-es motorja nevével a Red Bull -
Hadjar: A vágyott első győzelem még várat magára
Még mindig valószerűtlennek érzi, hogy a Red Bullnál versenyezhet, de nem lesz teljesen új a közeg... -
Ambiciózus új Red Bull csapattárs célja: győzelem a fejlesztési versenyben
Közép-európai idő szerint péntek hajnalban, Detroitban tartotta szezonindító eseményét a Red Bull, bemutatva az idei autójának... -
Max Verstappen kipróbálta magát a WRC versenyautójában – videó
Verstappen és a Red Bull legújabb F1-es pilótája az Egyesült Államokban hangolódott a bikások detroiti festésbemutatójára. -
Gumik füstölnek Maranellóban – friss F1-es hírek a paddockból
Nem elégedhetnek meg a negyedik hellyel, nagyon rosszul mutat a kék a piroson, sorban fognak állni... -
A Ford projektje felülmúlja Verstappent
A Ford elismeri Max Verstappen szerepének jelentőségét, ugyanakkor világossá tette: a Red Bull-lal közös Formula–1-es projekt...
