Max Verstappen szerint az első szárnyak hajlékonyságára vonatkozó szigorítás nem befolyásolja lényegesen a Red Bull teljesítményét, és kételkedik abban, hogy az FIA beavatkozása a riválisokra is hatással lesz. A McLaren aerodinamikai elaszticitását kihasználó fejlettebb autóról beszélnek, azonban Verstappen szerint a változások kezelhetők lesznek a csapatok számára. A Red Bull az RB21-es autó fejlesztésével előrelépést ért el, ami lehetővé tette, hogy Verstappen megelőzze a McLarent Imolában. Míg Verstappen szerint a McLarent alulteljesített Olaszországban, a Red Bullnak kedvező lehet a Circuit de Barcelona Catalunyán, ahol nagy leszorítóerővel rendelkezik az autójuk. Az utcai pályák nehézségeit jelenleg is tapasztalják, de a nagy sebességű kanyarokban erősek lehetnek, és fejleszteniük kell az alacsony és közepes sebességű kanyarokban.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Verstappen nélkül is siker a Red Bull számára a szerdai tesztnap
Szerdán a szahíri pályán megkezdődött az F1-es előszezoni tesztelés utolsó háromnapos etapja. Hajszállal Oscar Piastri McLarenje... -
Verstappen lehetséges visszavonulása: a Red Bull magabiztos a jövőt illetően
Max Verstappen jelenleg szűrő nélkül kritizálja a Forma-1 idei szabályrendszerét, ami felveti a kérdést, vajon a... -
A Mercedes dominanciája és a Red Bull hátránya az F1 tesztverseny kezdetén
Szerdán a szahíri pályán megkezdődött az F1-es előszezoni tesztelés utolsó háromnapos etapja. Hajszállal Oscar Piastri McLarenje... -
Veszélyes helyzetben: Pilóták az előzés kockázatairól és hatásairól
Aggasztó képet festettek az F1-es versenyzők arról, mennyire lesz könnyebb előzni és követni a 2026-os autókkal:... -
A Verstappen által javasolt megoldás: kukába az egész!
Max Verstappen a múltkor a sárga földig lehordta az idei F1-es szabályokat, majd amikor most erről... -
Verstappen: „Az F1 maradjon F1, az FE maradjon FE”
Max Verstappen ki is dobná az F1-es autókból az akkumulátort, és meghagyná azt az FE-nek. Szerinte...
